Tekerlek vidalarının sayısı aracın sınıfını belirler mi?

En sevdiğiniz jantlarda kaç vida olduğunu hiç fark ettiniz mi? Dikkatli araç kullanıcıları, günlük hayatta yaklaşık 16.000 ABD doları değerindeki bir aile arabasının jantlarının dört vidayla sabitlendiğini, SUV gibi orta ve büyük araçların ise temelde beş vidayla sabitlendiğini görecektir. Bazı lüks modellerde ise altı vida bile bulunuyor. Bu nedenle, birçok araç sahibi şu soruları merak ediyor: "Jant göbeğindeki vida sayısı ne kadar yüksekse, aracın kalitesi de o kadar yüksek demektir?" "Jant vidalarının sayısı sürüş güvenliğini etkiler mi?"

Bugün bunu kısaca herkes için açıklayalım.

Tekerlek vidalarının sayısı aracın sınıfını belirler mi?

Mercedes-Benz S450L'nin tekerlekleri 5 vida ile sabitlenmiştir.

zsfsd (1)

Mitsubishi LANCER (CY4A) 5 delikli bir tasarıma sahiptir.

zsfsd (2)

Southeast Motors'un ürettiği Lingyue V3 de 4 tekerlek vidası kullanıyor.

zsfsd (3)

2012 Volkswagen CrossPolo jantlarında da 5 vida bulunmaktadır.

zsfsd (4)

Özetle, modelin kalitesi ile göbek vidalarının sayısı arasında doğrudan bir ilişki yoktur.

Aslında, Rolls-Royce gibi lüks bir otomobilin tekerlek göbeğinde sadece 5 vida bulunurken, bazı büyük iş arabaları ve otobüslerin tekerleklerindeki vida sayısı bir düzineye kadar çıkabiliyor. Tekerlek değişimini kolaylaştırmak için F1 yarış arabalarında sadece 1 vida kullanılıyor. Bu nedenle, arabanın kalitesini belirlemek için vida sayısını kullanmak bilimsel bir yöntem değildir.

Tekerlek göbeği vidalarının sayısı sürüş güvenliğini etkiler mi?

Cevap yine hayır. Elbette, tekerlekteki vida sayısı aracın güvenliğiyle doğrudan ilgili değildir. Bu, esas olarak eksenel kuvvet, vida torku, vida mekanizması, uç yüzeyin sürtünme katsayısı gibi çeşitli fizik, mekanik ve mühendislik prensiplerini içerir. Bu nedenle, vida sayısı keyfi olarak tasarlanmaz. Genellikle, gövdenin ağırlığı, tasarım şekli ve güç parametreleri dikkate alınarak kaç vida kullanılacağı belirlenir. Fabrikadan çıkmadan önce, araçlar titiz yorulma testlerinden, tezgah testlerinden, yol testlerinden ve diğer testlerden geçer. Testlerden geçtikleri sürece, aracın dayanıklılığı, ister 4 ister 5 olsun, sürüş güvenliğini etkilemez!

Kısacası, aslında vida sayısı ile aracın kalitesi ve güvenliği arasında doğrudan bir ilişki yoktur.

Vida sayısıyla ilgili faktör nedir? Vida sayısı, tekerleğin PCD değerini doğrudan etkileyebilir ve bu da tekerlek yükseltmesi yapılırken bu araç için seçenek yelpazesini etkiler.


Yayın tarihi: 27-12-21