1. Besleme ve kesme: Dövme jantlar için kullanılan alüminyum çubuk, havacılık sınıfı bir alüminyum malzeme olan 6061'den üretilmiştir. Genel döküm jantlarda kullanılan A356.2 alüminyum ile karşılaştırıldığında, dövme jantlar malzeme bakımından önemli olmasa da, mukavemet, süneklik ve dayanıklılık açısından döküm jantlardan çok daha üstündür.
Tekerleği yapmak için gereken boyutta alüminyum çubuk kesin.
2. Alüminyum çubuk ön ısıtma: Kesilmiş alüminyum çubuk, ısıtma fırınına konulur, belirlenen sıcaklığa kadar ısıtılır ve malzeme dengeli bir sıcaklığa ulaştıktan sonra dövme işlemi için çıkarılır.
3. Embriyo haline getirme: Önceden ısıtılmış alüminyum malzemenin 12.000 tonluk bir dövme presi kullanılarak düz dövme yöntemiyle kaba bir embriyo haline getirilmesi.
4. Güçlü eğirme ve şekillendirme: Her biri 25 tona kadar yük taşıyabilen 3 eğirme tekerleğine sahip dikey bir eğirme makinesi kullanılarak, ham madde eğirilerek şekillendirilir.
5. Isıl işlem: Döndürme işleminden sonra, alüminyum alaşımlı jantların güçlendirilmesi için ısıl işleme ihtiyaç duyulur. Isıl işlem süreci şunları içerir: (1) yüksek sıcaklıkta çözelti işlemi; (2) su ile soğutma işlemi; (3) düşük sıcaklıkta yaşlandırma işlemi.
6. Tornalama işlemi: Isıl işlemden sonra tekerleğin ana gövdesi, tasarım ana hatlarının doğrudan işlenmesi için torna tezgahında işlenir.
7. Merkez deliği ve delme işlemi: PCD 5*120, CB 72.56 vb. gibi tasarıma göre delme işlemi.
8. Jant yüzey işlemleri: ince tornalama işlemi; yüzey parlatma işlemi; yüzey kaplama işlemi vb.
9. Dövme jant üretimi tamamlandı.
Yayın tarihi: 03-12-21