Otomobil jantlarının temel parametreleri şunlardır: jant boyutu, PCD, ofset ET, merkez delik çapı.
Jant ebatı iki parametreden oluşur: lastik çapı ve lastik genişliği. 15×6.5; 15×6.5JJ; 15×6.5J; 1565, vb. gibi ebatlar mevcuttur. Ön taraftaki "15" lastik çapını, yani jant göbeğinin lastik çapının 15 inç olduğunu; arka taraftaki "6.5" (veya 6.5J, 6.5JJ, 65) ise lastik genişliğini, yani jant göbeğinin lastik genişliğinin 6.5 inç olduğunu gösterir. Jant ebatı genellikle jantın arkasındaki yazıda bulunur.
PCD: Tekerlek cıvata deliğinin adım dairesi çapını ifade eder. 5×114.3, 10×100/114.3 gibi gösterim yöntemlerinde "5", cıvata deliği sayısını, yani 5 adet cıvata deliği olduğunu belirtir. "114.3" ise cıvata deliğinin adım dairesi çapının 114.3 mm olduğunu gösterir.
Ofset (ET olarak da adlandırılır): Jantların montaj yüzeyi ile merkez çizgisi arasındaki mesafedir. Bu parametre genellikle göbeğin arka tarafında bulunur. Ofset, dingil mesafesini ayarlamak ve jantların araç gövdesine temas etmemesini sağlamak için kullanılır.
Merkez delik: Tekerlek göbeğinin ortasındaki büyük deliktir. Merkez deliğin boyutunun doğru veri için arkadan ölçülmesi gerektiğini unutmayın. Her araç farklıdır, BENZ genellikle 66,6 mm, BMW genellikle 72,6 mm'dir. Jantın tekerlek aks deliği büyükse, merkez delik bileziği kullanmalısınız, aksi takdirde tekerlek yüksek hızda sallanacaktır.
Yayın tarihi: 03-12-21